【ng28南宫科技消息】近日，小鹏汽车旗下新车GX因交付周期长、终端热度高而引发关注。有汽车博主在社交平台称，小鹏GX“彻底火了”，纯电顶配版提车需等待25周以上，并调侃“小鹏是最抠门儿的”，即便是内部员工购车也拿不到任何价格优惠。对此，小鹏汽车副总裁“托马斯电火车”通过转发微博的方式公开回应，确认了公司内部严格的定价政策：“全公司上下从CEO到员工都是一样的，一点优惠也没有”，并表示面对亲友的请求时“很多时候我们自己也很惭愧，显得特别没本事，但确实就是这样。”

小鹏GX

　　ng28南宫科技认为，这一回应显示出小鹏汽车在销售渠道价格管控上的统一性。从市场表现看，GX车型自5月下旬上市后热度持续攀升。ng28南宫科技此前曾报道，该车上市72小时内，全国门店均店新增订单达30至35台，进店量增长300%，其中GX进店客户占比高达60%至70%。5月25日，小鹏集团董事长何小鹏亲自以“首席交付官”身份为首批车主交付了GX，并透露上市12小时内大定订单突破2.4万台。

　　销量的快速增长也对产能和交付体系提出了挑战，部分车型的交付周期被拉长至25周以上。小鹏汽车在2025年创下年销量42.94万台的历史新高后，将2026年的战略核心聚焦于“物理AI”与全球化。

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